Postoje mnoge vrste uređaja za korekciju mehaničkog prijenosa. Princip je da kada transportni remen odstupa od teorijske središnje linije transportera remena, os valjka uređaja za korekciju odbija pod određenim kutom oko središta rotacije u odgovarajućem smjeru, stvarajući tako jaz između valjka i transportni trak. Bočna sila trenja okomita na smjer trčanja transportnog traka vraća transportni trak u ispravan položaj. S ukupne stajališta strukture, uređaj za korekciju mehaničkog prijenosa podijeljen je u fiksni tip i rotacijski tip.
① Fiksirani uređaj za korekciju. Uređaj fiksne korekcije uglavnom uključuje bočne spiralne valjke, bočne potporne valjke i donji valjci u obliku u obliku korita. Kad se transportni pojas odvaja, sila stiskanja i sila kotrljanja koncentriraju se na kontaktnoj točki između vertikalnog valjka i transportnog traka, a transportni trak ispravlja se tvrdim kontaktom. Njegovi glavni nedostaci su: jednostavna struktura i nemogućnost automatskog podešavanja sile korekcije; Ponovni trak ima veliku otpornost na trčanje, ozbiljnu habanje i loš učinak nanošenja.
②Rotarni uređaj za korekciju. Uređaji za korekciju rotacije uglavnom uključuju valjke za samo-usklađivanje i rotirajuće valjke koji se mogu prilagoditi okviru. Kad se transportni pojas odvaja, blokirat će ga vertikalni valjci sa strane, uzrokujući da se rotiranje okvira za samo usklađivanje valjka. Kako se smjer trenja valjka mijenja, pojas transportne trake može se kontrolirati. Njegove prednosti su: niski troškovi; Može automatski prilagoditi korekcijsku silu prema stupnju odstupanja i široko se koristi. Nedostaci su: rad je nestabilan i ljuljat će se lijevo i desno; transportni remen ima odličan otpor trčanja, a lako je srušiti kada je odstupanje ozbiljno.
Tehnički podaci
Značajke performansi:
1. Značajke proizvoda: Točnost korekcije odstupanja. Budući da je uređaj opremljen horizontalnom šipkom kravata, on može učinkovito kontrolirati pojas da bi se pokrenuo unutar 10 mm od središnje linije okvira.
2. Učinak korekcije je dobar. U usporedbi s drugim mehaničkim uređajima za korekciju i hidrauličku korekciju, značajnija je značajka ovog uređaja u tome što on ispravlja odstupanje određenu udaljenost unaprijed, tako da mehanizam valjka može odbiti pod manjim kutom kako bi se postigla idealna svrha korekcije, čineći tako Nošenje pojasa je manje, a učinak korekcije je bolji.
3. Fleksibilan rad i nije potrebno održavanje. Budući da je svaki rotirajući spoj dizajniran sa suhim ležajevima, uređaj ne napadnu voda, sluzi, prašinu i drugi materijali i zahtijeva jednostavnu instalaciju bez svakodnevnog održavanja.
4. Pouzdan u uporabi i dugom životu. Uređaj ne zahtijeva nikakav pogon napajanja, radni mehanizam je par s malim motinama, a udaljenost kretanja je kratka, tako da uređaj nosi manje i ima dug radni vijek.
5. uobičajeni dijelovi, lako zamijeniti
Prijava: Čelik, metalurgija, ugljen, cement, stvaranje energije, luke i druge industrije.
OSTANIMO U KONTAKTU
Remenici transportnih traka Igraju ključnu ulogu u smanjenju habanja na transportnom traku, značajno povećavajući životni vijek i učinkovitost cijelog sustava. Ove remenice su integralne komp...
PROČITAJ VIŠEUčinkovitost i dugovječnost sustava transportnih traka uvelike ovise o njegovim komponentama, a Idleri igraju ključnu ulogu u održavanju glatkog i učinkovitog rada. Jedna od najvažnijih inovacija u...
PROČITAJ VIŠEU industrijama koje se oslanjaju na učinkovito kretanje materijala, Fiksni transportni traci igraju ključnu ulogu u optimizaciji proizvodnih procesa. Ovi transportni uređaji dizajnirani su z...
PROČITAJ VIŠE Kako Mehanički tragač tragača djela
Otkrivanje odstupanja:
Kada se pokrene transportni trak, bilo koji vanjski čimbenici (poput neravnih materijala, nepravilne instalacije itd.) Mogu uzrokovati da odstupi od središnje linije. Ključ uređaja je mogućnost otkrivanja tog odstupanja u vremenu.
Mehanizam odbacivanja:
Sustav valjka u uređaju (koji se može podijeliti u fiksne i rotirajuće tipove) reagirat će na odstupanje transportnog traka. Kad se dogodi odstupanje, valjak se odbija oko svoje osi pod određenim kutom. Za fiksne uređaje, otklon se primjenjuje na pokretni trak putem izravne kontaktne sile; dok rotirajući uređaj može automatski prilagoditi svoj položaj kako bi se prilagodio odstupanju.
Generacija trenja:
Kako se valjak odbija, između transportnog traka formira se jaz. Ovaj jaz uzrokuje trenje između valjka i transportnog traka okomitog na smjer transportnog traka. Smjer ovog trenja gurnut će odstupanje transportne trake natrag u središnji položaj.
Mehanizam upravljanja:
Uređaj za korekciju fiksnog odstupanja: transportni remen izravno je gurnut bočnim tlakom. Prednost je jednostavna struktura, ali nedostatak je u tome što se sila korekcije odstupanja ne može automatski prilagoditi, što može uzrokovati habanje.
Uređaj za korekciju rotacijskog odstupanja: Kroz mehanizam za samo usklađivanje, položaj i kut valjka automatski se prilagođavaju kako bi se prilagodili odstupanju transportnog traka pomoću promjene sile trenja, koja ima dobru fleksibilnost i učinkovitost.
Točnost korekcije odbijanja:
Mnogi uređaji za korekciju odstupanja mehaničkog prijenosa opremljeni su vodoravnim spojnim šipkama, koje mogu točno kontrolirati odstupanje transportnog traka, obično unutar 10 mm, što je neophodno za zaštitu transportnog traka i smanjenje trošenja.
Karakteristike niske održavanja:
Uređaj je obično dizajniran kao suhi ležaj kako bi se spriječilo upad vode, mulja i prašine, tako da su dnevni zahtjevi za održavanjem niski. Ova značajka smanjuje operativne troškove i poboljšava pouzdanost opreme.
SERVERSKI ŽIVOT:
Zbog svoje jednostavne strukture, malo pokretnih dijelova, manje trošenja opreme i duljeg cjelokupnog radnog vijeka. Dizajn bez električnog pogona također smanjuje mogućnost kvara.