Međuspremnik se uglavnom koristi za zamjenu valjka. Buffer krevet sastoji se od pufernih traka. Puferske trake uglavnom koriste dobar visoko-elastični poseban gumeni sloj kako bi u potpunosti i učinkovito apsorbirali snažnu snagu kada materijal padne, u velikoj mjeri smanjujući utjecaj materijala na transporter kada padne. Utjecaj pojasa doista poboljšava stanje stresa točke blankinga. Posebna površina polietilena polietilena UHMW koristi se za minimiziranje koeficijenta trenja između transportne trake i puferske trake i ima dobru otpornost na habanje. Upotreba međuspremnika osigurava da je površina transportne trake u kontaktu jedni s drugima, a sila je ujednačena, učinkovito sprječavajući uzdužno suzanje pojasa uzrokovano lomljenjem i padom s valjka, a istodobno uvelike smanjuje rizik od probijanja pojasa oštrim predmetima ili oštrim materijalima. Vjerojatnost suzenja
Tehnički podaci
Značajke performansi:
1. Površinski kontakt između puferske trake i transportnog traka učinkovito sprječava oštećenje transportnog traka.
2. Potrovni trak ravnomjerno je pod stresom u luci za blankiranje, što u velikoj mjeri smanjuje troškove popravka i održavanja.
3. Učinkovito eliminirajte prskanje materijala i curenje uzrokovano neravnim stresom na transportnom traku
4. Glatka površina polietilena ultra-visoke molekulske mase minimizira trenje kada se pokreće transportni remen.
5. Dizajn u obliku luka na površini sloja polietilena osigurava gladak rad transportnog traka.
6. Posebni gumeni sloj ultra visoke elastičnosti može apsorbirati utjecaj materijala na maksimum. opseg
7. Različiti dijelovi puferske trake povezani su korištenjem vrućeg procesa vulkanizacije, što ih čini kompaktnim i čvrstim.
8. Dizajn temeljne čelične konstrukcije olakšava rastavljanje i sastavljanje jednostavnim i brzim
Različite prednosti međuspremnika utvrđuju da će to definitivno biti budući trend razvoja tradicionalnih nosača valjka.
Prijava: Čelik, metalurgija, ugljen, cement, stvaranje energije, luke i druge teške industrije.
OSTANIMO U KONTAKTU
Remenici transportnih traka Igraju ključnu ulogu u smanjenju habanja na transportnom traku, značajno povećavajući životni vijek i učinkovitost cijelog sustava. Ove remenice su integralne komp...
PROČITAJ VIŠEUčinkovitost i dugovječnost sustava transportnih traka uvelike ovise o njegovim komponentama, a Idleri igraju ključnu ulogu u održavanju glatkog i učinkovitog rada. Jedna od najvažnijih inovacija u...
PROČITAJ VIŠEU industrijama koje se oslanjaju na učinkovito kretanje materijala, Fiksni transportni traci igraju ključnu ulogu u optimizaciji proizvodnih procesa. Ovi transportni uređaji dizajnirani su z...
PROČITAJ VIŠE Utjecaj za prijevoz traka Specifični načini za sprečavanje prskanja materijala
Dizajn luka: ARC dizajn na površini puferske trake može učinkovito promijeniti kut pod kojim materijal pada. Kad materijal kontaktira pufersku traku pod nježnijem kutom, sila udara se raspršuje, što može smanjiti vjerojatnost odbijanja materijala i prskanja.
Visoki elastični gumeni sloj: Puferska traka izrađena je od visoke elastične posebne gume s dobrim kapacitetom apsorpcije energije. Kad pad materijala pogodi, ovaj gumeni sloj može deformirati i apsorbirati udarnu energiju, smanjujući na taj način izravan utjecaj materijala na transportnu traku i smanjujući rizik od prskanja.
Jedinstveni kontakt: Dizajn udarnog kreveta osigurava dobar kontakt između puferske trake i transportnog traka. Ujednačena raspodjela tlaka smanjuje prskanje materijala zbog prekomjernog lokalnog tlaka. Istodobno, ovaj dizajn može učinkovito spriječiti uzdužno suzanje uzrokovano oštećenjem ili padom puferske trake.
Glatka površina: puferska traka izrađena je od ultra visoke molekulske mase od polietilenskog materijala s glatkom površinom i niskim koeficijentom trenja. To smanjuje trenje materijala na puferskoj traci i smanjuje šansu da se materijal pridržava na površini puferske trake, smanjujući na taj način rizik od prskanja materijala.
Funkcija samočišćenja: Sputene trake dizajnirane su s određenim prazninama i kanalima, koji omogućuju da se ostaci prašine i materijala prirodno ispuštaju tijekom rada, smanjujući akumulaciju materijala na međuspremniku, pomažući da se održava čistim i dodatno smanji rizik od prskanje.
Snažna struktura povezivanja: puferske trake povezane su vrućim procesom vulkanizacije, s kompaktnom i snažnom strukturom kako bi se osigurala stabilnost u radnom okruženju visokog intenziteta i izbjegavanje prskanja materijala zbog labave strukture.
Ukupni dizajn: Cjelokupni dizajn uzima u obzir karakteristike materijala, kao što su vlaga, viskoznost i težina, kako bi se osiguralo da međuspremnik može učinkovito kontrolirati ponašanje materijala i izbjeći prskanje pod različitim radnim uvjetima.