Remenica za kašnjenje od keramike je remenica pogona ili preusmjeravanja s posebnim gumenim prema...
Remenica za kašnjenje od keramike je remenica pogona ili preusmjeravanja s posebnim gumenim premazom na površini metalnog valjka, ugrađenog s ultra marljivim keramičkim diskovima. Keramički valjci nude visoku otpornost na habanje, svojstva protiv klizanja, dug vijek trajanja, rad bez održavanja, nizak otpornost na rotaciju i visok kapacitet opterećenja.
1. Što je remenica za zaostajanje od keramike ?
Baza (jezgra): visokokvalitetni čelični valjak koji pruža strukturnu čvrstoću i rotacijsku snagu.
Baza (jastuk): Sloj visoko elastične i posebne gume otporne na habanje. Ova guma se prvo vulkanizira i nanosi na površinu valjka.
Površina (oklop): Bezbroj malih, izuzetno tvrdih glinica (al₂o₃) keramičkih diskova ravnomjerno su ugrađeni u uzorak na ovoj neobrazovanoj gumenoj površini. Postupak vulkanizacije visoke temperature tada tvori potpuno čvrstu vezu između gume, keramike i čeličnih valjaka.
2. Kako to funkcionira? (Kako to funkcionira)
Njegov princip rada kombinira ekstremnu tvrdoću keramike s visokim trenjem gume:
Funkcija keramičkih diskova: Keramika je druga samo dijamantnom tvrdoćom, s tvrdoćom MoHS -a od 9. Ovi uzdignuti keramički diskovi djeluju poput "zuba", snažno probijajući vodeni filmovi, blato, prašinu i druge čestice na traku transportera i radne površine, izravno kontaktirajući jezgru pokreta.
Funkcija gume: Područja gume između keramičkih diskova pružaju veliko elastično područje kontakta i visoko trenje.
Sinergistički učinak: Tijekom rada, keramički diskovi odbijaju medij koji im je imoliran na trenje, dok guma čvrsto "hvata" trak za transport. Ova "tvrda i meka" kombinacija pruža izuzetno pouzdanu pokretačku silu, čak i u vlažnim i blatnjavim uvjetima, učinkovito sprječavajući da se pokrene transportne trake.
3. Ključne značajke i prednosti
Izuzetno visoka otpornost na klizanje: ovo je njegova temeljna prednost. Keramički diskovi učinkovito odbijaju vodu i prljavštinu. Čak i u vlažnom i blatnom okruženju, koeficijent trenja je 2-3 puta veći od uobičajenih valjaka, u potpunosti eliminirajući problem proklizavanja transportnih traka. Otpornost na habanje: keramika glinice je 266 puta više otporna na habanje od manganovog čelika i 171,5 puta više otporna na habanje od lijevanog željeza visokog kroma. Oni podnose materijalnu eroziju, posebno ogrebotine od oštrih predmeta, i nude radni vijek koji je daleko veći od raznih metalnih i gumenih remenica.
Otpornost na koroziju: Keramički materijali su kemijski stabilni i otporni na korozivna okruženja poput kiselina, alkalija i spreja za sol, što ih čini idealnim za primjene poput rudarstva, luka, metalurgije i kemijske industrije.
Stabilan rad i niski troškovi održavanja: Izuzetno dug radni vijek značajno smanjuje troškove zastoja i zamjene zbog trošenja remenice, smanjujući troškove radnog opsega za održavanje i troškove rezervnih dijelova, što rezultira visokim ukupnim ekonomskim koristima.
Keramički blokovi otporni na pad: Koristeći se visokotemperaturni proces vulkanizacije, keramički blokovi su ugrađeni i kapsulirani u gumu, a ne samo spojeni zajedno. To osigurava izuzetnu snagu i otpornost na pad.
4. Scenariji prijave
Remenice obložene keramikom prvenstveno se koriste u industrijskim i rudarskim primjenama koje uključuju velika opterećenja, velike brzine, teška okruženja i područja sklona proklizavanju. Primjeri uključuju:
Rudarstvo: vlažni podzemni uvjeti s visokom razinom ugljena prašine i blatnjavim okruženjem rudnika otvorenih pitta. Termičke elektrane: sustavi za prenošenje ugljena, posebno vlažna i skliska područja ispod bunkera ugljena.
Port terminali: Utovarivanje i istovar rude, ugljena i skupnog tereta, podložno morskoj vodi, koroziji soli i operacijama visokog intenziteta.
Cementne biljke: Priprema sirovina i prijevoz klinkera, što rezultira velikom prašinom i jakim trošenjem.
Metalurška industrija: visoke temperature, prašnjava okruženja radionice sinteriranja, željeza i čelika.
Potrojnici s visokim udaljenim trakama: zahtijevaju izuzetno visoke koeficijente trenja za pogonske valjke.