Jiangyin Huadong Machinery Co., Ltd. Dom / Proizvod / Remenica transportne trake / Remenica za savijanje remena

Remenica za savijanje remena

Okretni valjak, koji se naziva i vodeći valjak, uobičajena je ključna komponenta transportnog traka. Uglavnom se koristi za promjenu smjera trčanja transportnog traka ili za komprimiranje transportnog traka kako bi se povećao kut zamotavanja s valjkom za prijenos. Bubanj za preokret uglavnom je pod pokretom pojasa. Ako je smjer transporta remena lijevo, tada je obrnuti bubanj na desnoj strani transportnog traka. Glavna konstrukcija su ležaj i čelični bubanj. Prijenosni bubanj je pokretački kotač transportnog traka. Između njih dvoje odnos je poput dva kotača na biciklu. Stražnji kotač je valjak za prijenos, a prednji kotač je valjak za preusmjeravanje. Ne postoji razlika u strukturi između valjka za preusmjeravanje i valjka za prijenos. Oboje su sastavljeni od nosača valjka s glavnim osovinama i ležajeve komore. Valjak za prijenos podijeljen je u dvije vrste: glavni pogon i vođen.

KONTAKTIRAJTE NAS Remenica za savijanje remena
  • Remenica za savijanje remena
  • Remenica za savijanje remena
  • Remenica za savijanje remena
  • Remenica za savijanje remena

Tehnički podaci

Značajke performansi:

Ima karakteristike kompaktne strukture, lagane težine, malog zanimanja, pouzdanih performansi, prekrasnog izgleda, sigurne i prikladne uporabe, a još uvijek može normalno raditi u teškim uvjetima kao što su prašnjavi, vlažni i blatni uvjeti.

Prijava: Metalurgija, rudarstvo, pristaništa, kemikalije i medicina, cement i građevinski materijali, rudnici ugljena.

OSTANIMO U KONTAKTU

SUBMIT
O nama
Jiangyin Huadong Machinery Co., Ltd.
Jiangyin Huadong Machinery Co., Ltd.
Jiangyin Huadong Machinery Co., Ltd nalazi se u nacionalnoj visokotehnološkoj zoni u gradu Jiangyin, provinciji Jiangsu, koja je osnovana u lipnju 2000. i privatna je dionička tvrtka specijalizirana za istraživanje i razvoj i proizvodnju opreme za transportne strojeve. Mi smo visokotehnološko poduzeće i ključno poduzeće u istoj industriji Kine.
Naša tvrtka fokusirana je na istraživanje i razvoj proizvoda i ulaganja, a uz veliku potporu vlade, osnovala je svoj istraživački centar za tehnologiju visokopodiznih transportnih traka i sukcesivno razvila opsežnu tehničku razmjenu i suradnju s mnogim sveučilištima i poznatim organizacijama kao što je Taiyuan Sveučilište za znanost i tehnologiju, Sjeveroistočno sveučilište, Pekinški institut za dizajn i istraživanje željeza i čelika, Pekinški institut za istraživanje strojeva za dizanje i transport, njemačka tvrtka Contitch, britanska tvrtka SBS, njemačka tvrtka KoCH itd.; te je uzastopno dobio 22 nacionalna patenta u istraživanju i razvoju proizvoda.
Certificate Of Honor
  • ISO 9001 certifikat
  • Certifikat ISO14001
  • Certifikat ISO 45001
  • Potvrda o patentu
  • Potvrda o patentu
  • Potvrda o patentu
  • SGS certifikati
  • SGS certifikati
  • SGS certifikati
  • SGS certifikati
Vijesti
Remenica transportne trake Industry knowledge

U kojim je situacijama potrebno koristiti a Remenica za savijanje remena Povećati kut pogonskog valjka?
Nagib materijala ili akumulacija:
U nekim nagnutim situacijama za prenošenje materijala se mogu naginjati ili akumulirati na jednu stranu zbog gravitacije. Povećavanjem kuta pogonskog valjka, transportni remen može poboljšati svoju sposobnost kontrole materijala, osigurati da se materijal ravnomjerno raspoređuje na površini pojasa i spriječiti da se materijal klizi zbog nagiba.

Prijenos visokog opterećenja:
Prilikom transporta velikih komada materijala (poput rude, ugljena ili teške opreme), povećanje kuta omota može povećati trenje između pogonskog valjka i transportnog traka, što učinite prijenos napajanja i izbjegavajući proklizavanje uzrokovano prekomjernim opterećenjem. Ovaj dizajn osigurava da prijenosni sustav i dalje može glatko raditi pod velikim opterećenjima.

Promjena smjera rada:
U procesima gdje transportni remen treba često mijenjati svoj smjer trčanja, primjena remenice za savijanje transportera može učinkovito voditi kretanje transportnog traka, istovremeno povećavajući kut omotača pogonskog valjka kako bi se osigurala stabilnost pojasa i Izbjegavajte odstupanje ili odstupanje.

Smanjite trošenje:
Povećanje kuta omota može proširiti kontaktno područje između pogonskog valjka i transportnog traka, čime se širi tlak koji se prenosi na valjak. To ne samo da smanjuje habanje na transportnom traku i valjcima, već također proširuje radni vijek cijelog sustava za prijevoz i smanjuje troškove održavanja.

Poboljšati učinkovitost prenošenja:
U određenim situacijama, povećanje kuta omota valjka može poboljšati učinkovitost prenošenja. Veći kut omota pomaže u boljem prianjanju materijala i smanjenju klizanja, čime se osigurava glatki prijenos materijala i poboljšava učinkovitost proizvodnje.

Prilagoditi se promjenama radnih uvjeta:
U nekim situacijama u kojima je potrebno prilagoditi se različitim svojstvima materijala ili uvjetima transporta, remenica za savijanje remena može fleksibilno prilagoditi kut omota kako bi se osiguralo da se transportni remen može prilagoditi različitim radnim uvjetima i održavati stabilnost i pouzdanost.