Koji je princip rada tri-u-jednom pogonske jedinice i kako se postiže prijenos snage?

1. Osnovni sastav
The Pogonska jedinica tri u jednom obično se sastoji od sljedećih glavnih dijelova:
Motor: Pruža izvor energije.
Reduktor: Povećava izlazni moment i smanjuje brzinu smanjenjem brzine.
Pogonsko vratilo: prenosi snagu na pokretnu traku ili druge mehaničke dijelove.
2. Princip rada
Rad motora: Motor pokreće električna energija i počinje se okretati.
Učinak redukcije: izlazna osovina motora povezana je s reduktorom, a sustav zupčanika unutar reduktora smanjuje brzinu motora dok povećava okretni moment. Ovaj postupak redukcije može učinkovito pretvoriti rotaciju velike brzine u izlaz niske brzine i velikog momenta koji je prikladan za pogon pokretne trake.
Prijenos snage: izlazna osovina reduktora povezana je s pogonskom osovinom, koja prenosi snagu na pokretnu traku. U ovom procesu snaga se stabilno prenosi kroz komponente kao što su ležajevi kako bi se osigurao nesmetan rad.
3. Način prijenosa snage
Izravna veza: U pogonskoj jedinici tri u jednom, motor, reduktor i pogonska osovina obično su čvrsto integrirani kako bi tvorili kompaktan ukupni dizajn. Ova izravna veza smanjuje gubitak energije tijekom prijenosa energije.
Učinkovitost: Pogonska jedinica radi učinkovitije zahvaljujući kompaktnosti dizajna 3-u-1, koji smanjuje gubitke veze između više neovisnih komponenti.